Het gesleep met zware koffers op de trappen van station Naarden-Bussum is nog niet voorbij. Opnieuw meldt Prorail tegenslag bij de bouw van de liften. Een nieuw hoofdstuk in de liftensoap. De vertraging beloopt minimaal een jaar.
De bouwleiding legde gisteren verantwoording af in Bussum. De meest recente bouwmethode, waarbij grond in de liftschacht werd verstevigd middels het injecteren van verhardingsgel, is mislukt. De schacht liep vol grondwater. Prorail zette het afgelopen halfjaar herhaaldelijk kikvorsmannen in om de lekken te dichten. Vruchteloos.
Prorail schakelt nu om naar een andere verhardingstechniek: bevriezing van de wanden. Sinds 2010 mislukken de gekozen bouwmethodes, of vinden aannemers die te riskant.
Projectleider Martin Brinkhuis (Prorail) is ten einde raad. Enorm onbegrip bij gemeentebesturen en ouderenbonden is zijn deel. De liften zouden zes jaar geleden in gebruik zijn genomen. 'Helaas', schrijven de senioren, die zeulen over de lange stenen trappen 'gevaarlijk en hoogst vermoeiend' noemen. ,,De emotie die u heeft heb ik ook'', zei Brinkhuis. Zijn stem klonk onvast als de stationsbodem. ,,Een vergelijking. Als je langs de vloedlijn een gat graaft, dan stroomt bij de eerste schop de boel vol water.'' De grond in Bussum zit vol puin, waarop de verhardingsgel geen vat kreeg.
Stabiele damwanden vormen de basis voor het storten van beton en beschermen de bouwers die tot zeven meter diepte moeten werken.
Henk Lansink (GroenLinks): "Veertien jaar geleden spraken we al over de liften. Nu blijft er een plas water in de schachten staan. Ik kan me niet voorstellen dat jullie die niet weg krijgen." Maar volgens Brinkhuis is de Bussumse bodemproblematiek 'van de buitencategorie'. Slechte bodem en een uiterst krappe bouwruimte.
Het bevriezen van de bodem is de nieuwe aanpak. Oplevering van de liften is nu bedacht voor het eerste kwartaal van 2014. De schacht onder de hal moet in juni dit jaar af zijn. Die onder het middenperron in oktober. "Maar ze gaan er geheid komen", aldus Brinkhuis, deemoedig maar vol vertrouwen.
Bron: Jaap Timmers in de Gooi- en Eemlander van 15-03-2013